GW-HRT

GW-HRT-B PROFILE
      巴哈车队成立于2015 年——BSC引进中国的第一年。在成立之初,全队对整车稳定性和越野通过性进行了详尽的探讨与大量理论计算,确立了今后设计的方向2016年GW-HRT巴哈车队更是再接再厉,成功自主设计了减速箱。短短两年的时间,GW-HRT-Baja车队就掌握了数个国内外领先的技术。在后续的研究过程中,巴哈车队在技术与设计上不断完善,锐意进取。

      在多次比赛中,GW-HRT-Baja也获得了多项荣誉,在巴哈赛车领域写下HRT的名字:2015年,GW-HRT-15B获得了中国赛赛车设计第二名,最佳翻越第二名,最佳操控第二名,耐久性能第二名,总成绩亚军的优异成绩。2016 年,GW-HRT-16B在中国赛中获得最佳动力奖,直线加速第一名,控性第三名,耐久赛第一名,设计第四名,总成绩第一名。2017 年,GW-HRTBaja车队首次代表中国出征美国赛,而在国内赛场上,GW-HRT-16B在乌兰察布站取得了爬坡第一名,单圈第四名,操控第四名,耐久第二名,单站本科组第一的成绩。在襄阳站,取得了赛车设计第二名,成本报告第六名和总成绩第四名的成绩。2018 年,GW-HRT-18B获得中国赛赛车设计第一名,耐久第二名,总成绩本科组第一名,夺下 2018 赛季中国赛年度总冠军,成为中国赛开办以来的第一支有双冠加冕的队伍。2019年,GW-HRT-19B 在中国赛长白山站取得了本科组二等奖,襄阳站爬坡第三名、直线加速第二名、设计报告第一名、单站二等奖,年度总成绩第九名。2020年,因疫情防控的需要,20赛季中国赛后延。202I年,HRT-21B CV在襄阳荣获了总成绩本科组的第一名、耐久赛第一名、商业营销第一名、设计报告第二名、单圈计时第三名和爬坡第四名。2021年也是巴哈第一次开设电车比赛通道,HRT-21B EV荣获总成绩电动类全国第三名、电动巴哈爬坡第一名、电动巴哈操控第二名、电动巴哈单圈计时第三名、电动巴哈耐久第六名。GW-HRT-Baja车队在比赛的洗礼中愈战愈勇,一步步成为中国顶尖的巴哈车队。种种荣誉是对GW-HRT-B的肯定,这些荣誉少不了 GW-HRT 队员们一代代的传承奋斗,更少不了 GW-HRT 精神的指引。但我们相信GW-HRT-Baja一直在前进,辉煌仍在未来!

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