GW-HRT

HRT-D&E PROFILE
  哈尔滨工业大学电动&无人驾驶方程式赛车队（HRT-D&E），由原HRT电动方程式赛车队及HRT无人驾驶方程式赛车队于2019年12 月合并而成。车队的前身 HRT 电车队曾于2016 年夺得冠军，2018年总成绩第三名；HRT无人车队于2017、2018、2020年分别夺得亚军，2019 年夺得季军。HRT电动&无人驾驶方程式赛车队虽然成立时间不长，但承袭了HRT电车队和HRT无人车队的优秀传统，是一支既具历史底蕴又具有年轻活力的车队。
     电车历年获奖情况：2013年：荣获赛车设计第三名、营销报告第四名；2014年：日本赛上获得电动组最佳新秀车队奖、荣获总成绩第二名，中国赛上荣获制造成本分析第二名、高速避障第三名、8字环绕第二名、ANSYS设计二等奖、赛车设计第二名；2015年：荣获赛车设计第一名、高速避障第一名、Mathworks车辆动力学仿真奖第二名、直线第二名、“8”字绕环第三名、耐久赛第三名，斩获总成绩第二名、综合一等奖；2016年：日本赛上获得最佳电气设计奖，中国赛上荣获高速避障第三名、“8”字绕环第三名、最佳电动力总成奖第三名、赛车设计第二名、本田奖第一、最佳车检奖第一名、轻量化第二名、Ansys视频奖、Mathworks控制策略奖第一名、Ansys设计大奖第三名，斩获总成绩国内冠军；2017年：日本赛上获得电动赛车效率第一、轻量化设计第一名、人机设计第二名，中国赛上荣获赛车设计第二名、Honda奖二等奖、最佳电气系统、线束设计奖第三名、电动赛车效率第二、易车原创内容奖；2018年：荣获“蔚来杯”季军国际交流奖、赛车设计奖二等奖、本田Honda奖二等奖、西门子明导-电气线束奖二等奖、Mathwork控制策略仿真三等奖、八字环绕奖二等奖、耐久性能奖二等奖、最具影响力车队、总成绩斩获第三名；2019年：荣获“蔚来杯”二等奖、先进技术奖、赛车设计第三名；2020年：获得动力仿真与控制线上竞赛三等奖，赛车设计第三名，2022年（21赛季）：因为疫情的原因，21赛季比赛推迟至2022年6月，但是队员们没有气馁，于线上比赛获得了设计报告优秀工艺性设计奖，成本报告案例分析优秀奖，商业报告优秀多媒体运用奖，年度优秀传播团队，并获得了总成绩全国亚军的好成绩。
      无人车历年获奖情况：2017年：荣获八字绕环第二名、直线加速第二名、赛车设计第二名，斩获总成绩第二名；2018年：荣获爱驰特训营最佳人气奖、无人系统设计第一名、赛车设计第一名，斩获总成绩第二名；2019年：荣获赛车设计一名、无人驾驶系统设计第一名、操控性测试第一名、思想青年奖，总成绩斩获季军；2020年：荣获无人系统设计第一名、八字绕环第一名、赛车设计第二名、操控性测试第二名、高速循迹第二名、直线加速第三名，斩获获总成绩第二名。2022年（21赛季）：荣获设计报告第三名，无人系统设计报告第二名，年度优秀传播团队以及总成绩全国亚军。
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